车辆减值损失

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    车辆减值损失指一辆汽车经碰撞或修理后，汽车的使用性能虽已恢复，但其本身经济价值却会因事故而降低，因事故导致汽车经济价值降低的部分则为车辆的减值损失。


     当车辆发生事故后，虽然经过维修，一般很难恢复到原有水平，车辆的性能、操控性、安全系数通常会受到影响，车辆的使用价值会有所下降。法律规定的恢复原状仅仅是一种理想状态，现实很难做到。事故车辆经过修复后，即使没有外观和功能上的瑕疵，若作为融资担保工具被评估，估值偏低不一定会出现；但若作为二手车交易，价格肯定远低于同类同期车辆，人们的消费心理一般不接受和认同这种曾经发生事故的车。现实中，有汽车因为发生交通事故将不能继续享受厂家质量承保范围，同时丧失了保修期内部分维修项目的免费维修。因此，事故车辆的价值降低是现实产生的。尽管这种损失，不是立即体现为货币形态的数额减少，但不意味损失没有发生。车辆减值损失可以通过评估鉴定机构加以评定，价格认证中心出具的评估结论更为公正合理，易被各方接受。


    


     《道路交通法》虽未明确规定“车辆减值费”这一赔偿项目，但并不表示该赔偿项目无法律依据。车辆减值费的赔偿属民事赔偿范畴，《道路交通法》中所规定的维修费、医疗费、拖车费等一系列赔偿项目属于直接损失，而车辆减值费亦应属于直接损失。


     《民法通则》第一百零六条第二款规定：“公民、法人由于过错侵害国家、集体财产，侵害他人财产、人身的，应当承担民事责任”，第一百一十七条第二、第三款规定："损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿"。"受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失"。民法上的公平原则在侵权法中的运用包括公平责任原则，完全赔偿原则，损益相抵原则。完全赔偿原则即指加害人的赔偿数额应与受害人的损失相符。

一辆新车经维修，特别是重大维修后，即便其使用性能不变，但必定会导致本身经济价值的降低，因此，车辆减值费相对于汽车而言应当是一种直接损失，受损车主索要车辆减值费合理合法。

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    根据《中华人民共和国侵权责任法》的规定，“当事人之间已经以买卖的方式转让并交付机动车但是没有办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限制范围内予以赔偿。不足部分，由受让人承担赔偿责任。”也就是说，机动车从交付的那一刻起，所有权就是买受方的，无论有没有在车管所办理登记，自此之后，发生交通事故原车主就没有了责任。如果发生了交通事故，应...

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    《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条第四项 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 所谓合理，即要求被侵权人在租车时以诚实信用原则为基础，遵循必要性、合理性原则，法院根据事故车辆本身的价值大小、一般使用用途、维修合...

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    肇事车辆是夫妻共同财产，另一方是肇事车辆的家庭共有人，根据《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国婚姻法〉若干问题的解释（二）》第二十四条“债权人就婚姻关系存续期间夫妻一方以个人名义所负债务主张权利的，应当按夫妻共同债务处理。但夫妻一方能够证明债权人与债务人明确约定为个人债务，或者能够证明属于婚姻法第十九条第三款规定情形的除外”的规定及《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国婚姻法...

·交通事故赔偿问题
         一、 交通事故赔偿
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